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序號

出處

招標文件要求

投標人建議

答復

1

招標文件

第二章投標人須知--投標人須知前附表--28.1 投標截止時間（開標時間）

2024年1月19日09 時30分（北京時間）

考慮到招標項目梯量多，金額高，為細化投標文件需要較長時間，望招標單位延期到2024年01月31日投標截止。

按本公告“一、澄清內容”要求執(zhí)行。

2

招標文件

第二章投標人須知--第20頁--29定標與第326頁的投標報價評分表

第20頁：29.1經評審后，評標委員會將報價最低的投標人推薦為中標候選人。如果有2個或2個以上的投標人報價相同的，以評標委員會記名投票的方式按少數服從多數的原則決定其排名順序。

第326頁：評審時以經評審的基準價為最高分，采用內插法計算，投標人報價每高于基準價1％的扣1分，每低于基準價1％的扣0.5分，扣完即止。

報價評分方式前后矛盾，請問以哪種為準？

按本公告“一、澄清內容”要求執(zhí)行。

3

招標文件

第五章用戶需求書--12.3 本項目執(zhí)行的主要標準

GB7588《電梯制造與安裝安全規(guī)范》

最新國標GB7588-2020對于井道要求較高，增加土建成本，建議按照國標GB7588-2003執(zhí)行，我司確保能夠通過當地特種設備檢驗研究院的驗收，執(zhí)行該標準不額外增加費用。

確保通過驗收且不增加額外費用的前提下可行。

4

招標文件

第五章用戶需求

二、技術標準和需求表
（一）軌道東樾府項目電梯技術參數及性能配置要求

1 號 服務樓--★1、載重(kg)：≥630；5、開門尺寸：900mm 寬×2100mm 高；★6、轎廂內凈尺寸(mm)（寬×深×高）：≥1200×1400×2500；7、井道凈尺寸(mm)（寬×深）：1900×1900；9、頂層高度含樓板（mm）：3400；

建議：
1、當轎廂載重為630KG時，國標規(guī)定轎內面積不能超過1100*1400，招標要求的1200*1400面積超出標準，能否按國標執(zhí)行。
2、國標要求消防員專用功能電梯的最低載重不能低于825KG，是否還需要該功能，如果需要該功能需升級載重。
3、該井道寬度不滿足開門900mm寬，能否修改開門寬度為800mm。
4、頂層高度不足，能否修改頂層不含樓板高度為我司標準3950mm。

1、招標文件是大于等于630KG，當轎廂載重為630KG時，國標規(guī)定轎內面積不能超過1100*1400，可以選擇大于630KG的轎廂。

2、不是消防電梯，不需要該功能。

3、按招標文件要求執(zhí)行。

4、按“軌道聯合項目電梯設備采購及安裝答疑澄清公告（一）”要求執(zhí)行。

5

由于招標要求轎廂凈高度至2700mm，加上吊頂裝飾后導致轎廂過高，使得部分井道頂層高度不足，未封頂樓棟井道后期能否修改頂層高度？

按招標文件要求執(zhí)行。

6

招標文件未明確哪些電梯需配置殘疾人操縱箱，請招標人明確。

按“軌道聯合項目電梯設備采購及安裝答疑澄清公告（一）”要求執(zhí)行。

7

招標文件

第五章用戶需求

二、技術標準和需求表

第192頁、第202頁、第220頁、第225頁、第279頁、第283頁要求無機房電梯：★16、對重結構：對重后置

由于兩種方式主機位置和繩輪布置的不同，對重側置更能有效利用井道尺寸及節(jié)約成本，并且該項目的電梯井道參數可以滿足對重側置的要求，建議改為對重側置。

在保證不影響轎廂使用功能、各項參數不變的情形下，各品牌廠家可結合自身產品特點，合理深化調整對重設置。

8

招標工程量清單

軌道云啟項目、軌道東樾府項目：呼梯功能

招標工程量清單上部分電梯需配置呼梯功能，但招標文件上并未提出，請問以哪個為準？

按招標工程量清單為準。

9

關于軌道聯合項目電梯轎廂選擇建議
招標工程量清單

（二）轎廂裝飾--1.材質選擇：
（4）層站外門套：建議采用鋼板噴涂淺漆（注：首層及地下樓層采用發(fā)紋不銹鋼電鍍） （顏色以示意圖為準）
（6）廳門：首層電梯門套采用深色不銹鋼，上方為格柵式金屬造型電梯門為深色不銹鋼打底，表面搭配菱形花紋蝕刻暗紋(呈淺灰色)電梯門正上方為常亮小射燈；標準層建議采用短發(fā)不銹鋼 （顏色暫定，以后期公區(qū)裝修風格顏色為準）

招標文件與招標工程量清單關于門套和廳門裝飾的描述不一致，請問以哪個為準？是否所有標準層都需要發(fā)紋不銹鋼鍍色。（且東樾府、云啟、御水江岸項目中廳門要求發(fā)紋不銹鋼鍍色，而門套要求噴涂鋼板，兩種材質不一致，是否招標方另有安排？）

統(tǒng)一為發(fā)紋不銹鋼鍍色。

10

招標文件

品牌相當于或優(yōu)于：奧的斯（OTIS）、蒂升電梯（TKE）、迅達（Schindler）、通力（KONE）、日立（HITACHI）、三菱（Mitsubishi）。

貴司招標軌道聯合項目電梯設備采購及安裝項目，電梯技術參數及性能配置要求:品牌相當于或優(yōu)于:奧的斯(OTIS)、蒂升電梯（TKE)、迅達(Schindler),通力(KONE)、日立(HITACHI)、三菱（Mitsubishi)，這樣品牌限定性太明確，會在一定程度上對評標委員會造成傾向性誤導,違反政府采購的公平競爭原則和公正原則。建議取消此要求。

按招標文件要求執(zhí)行。